Urbane Mysterien
Heute bin ich mal mit der U-Bahn nach Hause gefahren, weil die H-Bahn (Technologiezentrum) gerade weg war und der Bus (Richtung Palmweide) eigentlich sofort gefahren wäre…
Das verlief auch alles ganz normal, bis ich Stadtgarten umsteigen wollte. Da fiel mir doch ein sehr merkwürdig gestalteter Papierkorb auf.
Mal angesehen davon, dass er von seiner ursprünglichen Stelle, an der er festgeschraubt war, entfernt wurde und direkt daneben wieder festgetackert wurde, war da noch etwas anderes. Warum ist der Papierkorb geerdet?? Laden sich die Eisenteile wegen der Spannungsleitungen der U-Bahn so stark auf? Ich fands auf jeden Fall sehr witzig, dass die auf Grund des Versetzens des Korbes nun noch ein Kabel zum neuen Standort ziehen mussten.
Nun ist es schwer zu beurteilen was merkwürdiger ist: das Versetzen ohne erkennbaren Grund oder die Erdung? Vorschläge?
Februar 7, 2008 um 21:34
Also bei den Bauvorschriften in D-land kann ich mir gut vorstellen, dass man metallene Mülleimer erden muss. Sonst läd sich der noch statisch auf und geht dann euf einmal in Flammen auf…
Februar 7, 2008 um 21:57
Ich weiß nicht, ob es dir noch nicht aufgefallen ist, aber so ziemlich alles, was im öffentlichen Raum an Metallgegenständen verbaut wird, ist extra geerdet. Achte mal drauf.
Februar 7, 2008 um 22:16
Ist mir wahrscheinlich nie aufgefallen, weil die das sonst bestimmt gut verstecken. So ist das bei dem Papierkorb ursprünglich auch gemacht worden, denke ich. Einfach unter den Fliesen, wo es keiner sieht nochn Kabel in die Erde.
Würde sich das sonst extrem aufladen, oder wäre das dann wie beim Auto, wenn ich aufgeladen bin, dass ich nen Schlag bekomme? So ganz versteh ich es nicht.
Februar 8, 2008 um 11:51
Ist halt so, wie wenn man eine gewischt bekommt. Aber wenn da jetzt mal einer nen offenen Benzinkanister drin entsorgt, könnte das ja ausreichend sein, um ein Feuer zu entfachen - oder so
Februar 10, 2008 um 12:22
Als ehemaliger Deutscher Bundesbahner verwundert mich diese Beobachtung nicht Das Schutzkonzept mit PE-Leiter beruht darauf das mögichst alles möglichst gut geerdet wird das sorgt daür das falls mal die gefährliche Spannung woanders anliegt als an der Oberleitung diese direkt geerdet wird außerdem sorgt eine gute Erdung für einen geringfügig besseren Wirkungsgrad der Züge (kein Scherz) in Osnabrück hatten wir einen Erdungswiederstand von 0,4 Ohm Wenn du weißt wieviel Strom eine lock zieht kannste dir ausrechnen wieviel leistung futschgeht, nicht viel aber,,,
achja in der Ubahn haltestelle schützenstr. Bahnsteig richtung innenstadt geh mal richtung hafen da sieht man in einem Loch an der wand das sogardie Bewährung (Metallgerüst im beton) geerdet ist …
Februar 13, 2008 um 9:08
@christoph:
ich geh dann mal demnächst löcher gucken in der schützenstraße ^^
sehr aufschlussreich, danke